В Верхнюю Пышму запустят паровоз начала XX века

Свердловская железная дорога восстановила до рабочего состояния паровоз Эм-726-14, который имеет богатую историю. Планируется, что он будет водить туристический ретропоезд «Уральский экспресс» на участке Шувакиш – Верхняя Пышма.Музей, а также участвовать в исторических реконструкциях.

Локомотив прошел полную реставрацию с воссозданием аутентичного внешнего вида. В прошлом году паровоз Эм-726-14 был отправлен на специализированное предприятие в Санкт-Петербург, прошел капитально-восстановительный ремонт с ревизией и заменой всех основных узлов и агрегатов. В мае текущего года обновленный локомотив доставлен в столицу Урала. Сейчас он проходит плановое техническое обслуживание и подготовку к эксплуатации. 

Локомотив Эм-726-14 был построен в 1933 году на заводе «Красное Сормово». В довоенные годы он работал в депо Ржев и Витебск. В самом начале Великой Отечественной войны паровоз захватили войска Германии. После возвращения на родину в 1943 году локомотив включили в состав паровозной колонны особого резерва. Он водил эшелоны по прифронтовым магистралям.

После окончания ВОВ паровоз эксплуатировался на Пермской (Свердловской) железной дороге. Позже находился на консервации на так называемой «базе запаса» близ станции Шумково. В последние годы локомотив был выставлен в качестве экспоната на музейной площадке на территории станции Екатеринбург-Сортировочный.

Новости на нашем сайте Gorpom.ru в твоей ленте и в телефоне! Подписывайтесь на нас в социальной сети ВКонтакте.