На «Иннопроме» презентовали светофор, способный превращаться в дорожный знак

Это совместная разработка Уральского оптико-механического завода и «Студии Артемия Лебедева»

На международной промышленной выставке «Иннопром», проходящей в Екатеринбурге, традиционно много ноу-хау. Одной из таких новинок стал светофор-трансформер. Это совместная разработка Центра промышленного дизайна Уральского оптико-механического завода и «Студии Артемия Лебедева». Авторы предложили отказаться от «трёхглазого» светофора в пользу умного «циклопа».

- Последние сто лет движение регулировали три кружка. Светофор имел такой вид из-за шарообразных ламп накаливания. Сегодня былых технических ограничений не существует - современный светофор может быть каким угодно, - рассказали в «Студии Артемия Лебедева».

Сейчас созданы две концепции светофора. Первая - классическая форма в современном исполнении - ориентирована на нынешнее время.

- Раньше, чтобы разводить потоки машин по разным направлениям на сложных перекрестках, городам приходилось доплачивать за установку дополнительных секций — в обычном формате с тремя кружками решить проблему иначе не получалось. В новом светофоре все сигналы аккуратно умещаются на одном экране, - говорят разработчики.

Также на старом светофоре люди с нарушением цветовосприятия определяли сигнал по его расположению. В новом светофоре будет подсказка в виде пиктограмм на оригинальных местах.

Вторая концепция — квадратный светофор. Он готов появиться на улицах через несколько лет. Компактный и многофункциональный светофор в будущем избавит от необходимости устанавливать как вертикальные модели, так и большую часть знаков.

- Квадратная форма выбрана для того, чтобы светофор сочетал в себе функции интерактивного дорожного знака. Если ситуация на дороге резко изменилась, светофор меняет регулирующие сигналы на предостерегающие, - поясняют авторы проекта.

Кроме того для нового формата нарисованы анимации с пешеходами и велосипедистами, а в козырёк светофора встроена камера. Она позволяет анализировать ситуацию на дороге и контролировать движение автомобилей.

При необходимости на заднюю часть светофора устанавливаются 5G-модуль, wi-fi-адаптер и датчики температуры, качествf воздуха, уровня влажности и шума. Это позволяет сделать город «умным» и очистить от ненужных девайсов.

Фото: artlebedev.ru